BETONLA DARALAN YATAK

Antalya’da sel ve taşkın tartışmaları sürerken, Konyaaltı Çakırlar bölgesi ile Çandır Çayı üzerinde planlanan TOKİ projesinde inşaat süreci başladı. Çay yatağında beton dökülmesi, bölgedeki risk hesaplarını yeniden gündeme taşıdı.

Akdeniz Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Nihat Dipova, “doğal afet” kavramının yanlış kullanıldığına dikkat çekerek, asıl sorunun doğadan gelen tehlikenin doğru okunmaması ve riskin planlamalarda göz ardı edilmesi olduğunu vurguladı. Dipova’ya göre, doğadan kaynaklı tehlike her zaman var; mühendisliğin görevi ise bu tehlikeyi doğru hesaplayarak riski yönetmek.

“DOĞAL AFET DİYE BİR ŞEY YOKTUR” diyen Prof. Dr. Dipova, mühendisliğin çözüm üretme sanatı olduğunu belirterek, çözüm üretildiği iddia edilirken yeni sorunlar oluşturulmasının mesleki bir başarısızlık anlamına geldiğini ifade etti. Tehlike ve risk ayrımına dikkat çeken Dipova, iklim değişikliğiyle birlikte tehlikenin boyutunun arttığını, bu durumun mühendislik hesaplarına ve planlamalara yansıtılmaması halinde riskin kaçınılmaz olarak büyüdüğünü söyledi.

Çandır Çayı yatağında yapılan dolgulara ilişkin değerlendirmesinde Dipova, dolgu ile kesit alanının yaklaşık yüzde 45 oranında daraltıldığını belirtti. Bu yaklaşımın bir çözüm olmadığını vurgulayan Dipova, taşkın anında suyun geniş bir alana yayılıp hızının düşmesi gerekirken, mevcut uygulamanın tam tersine etki yarattığını dile getirdi.

Bu müdahalenin etkisinin yalnızca Çandır Çayı ile sınırlı kalmadığını belirten Prof. Dr. Dipova, “Kesiti daraltarak Çandır’da çözüm ürettiğimizi sanıyoruz ama Liman Mahallesi’nin tehlikesini artırıyoruz” dedi. 2003 yılında yaşanan ve belgelenen büyük taşkını hatırlatan Dipova, Boğaçay yatağının o dönemde kapasitesinin tamamen dolduğunu, Liman Mahallesi’nin mevcut durumda kendi yağışını dahi taşımakta zorlandığını, Çandır’dan gelecek ilave suyun riski daha da büyüteceğini ifade etti.