ANTALYA-ALANYA OTOYOLUNDA YÜZDE 30 TAMAMLANDI

Turizm sezonunda artan araç yoğunluğu başta olmak üzere bölgedeki ulaşım ihtiyacına cevap vermesi beklenen proje, Antalya’nın doğu ilçeleriyle kent merkezi arasındaki bağlantıyı da güçlendirecek.

122 KİLOMETRELİK YENİ ULAŞIM HATTI

Antalya-Alanya Otoyolu, 84 kilometrelik ana gövde ve 38 kilometrelik bağlantı yollarıyla toplam 122 kilometre uzunluğunda inşa edilecek.

Proje, Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’na kadar uzanacak. Ana gövde, her iki yönde üçer şerit olacak şekilde planlanırken bağlantı yollarında ise gidiş ve geliş yönlerinde toplam dört şerit bulunacak.

Yeni otoyolun, özellikle Antalya’nın doğu aksında yıllardır yoğunlaşan trafik yükünün azaltılmasına katkı sağlaması hedefleniyor.

7 KAVŞAK, 5 TÜNEL VE 16 VİYADÜK

Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak yer alacak.

Otoyol güzergahında ayrıca 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük bulunacak.

Bunun yanı sıra projede 14 altgeçit, 5 üstgeçit, 6 köprü ve 47 menfez yapılması planlanıyor. Böylece otoyolun yalnızca ana ulaşım hattı değil, bölgedeki farklı yerleşim ve ulaşım noktalarını birbirine bağlayan kapsamlı bir altyapı projesi olması amaçlanıyor.

ÇALIŞMALARDA YÜZDE 30 SEVİYESİNE GELİNDİ

Sahadaki çalışmaların devam ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, iki tünelde kazı ve destekleme çalışmalarının tamamlandığını, bu tünellerde nihai beton imalatlarına geçildiğini bildirdi.

Üç tünelde ise kazı ve destekleme çalışmaları sürüyor. Viyadüklerde de çalışmalar devam ederken, 16 viyadüğün 15’inde fore kazık, temel kazısı, donatı ve beton imalatları gerçekleştiriliyor.

Projenin genelinde ise yüzde 30 fiziki ilerleme sağlandığı açıklandı.

ANTALYA-ALANYA ULAŞIMI 36 DAKİKAYA İNECEK

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Antalya-Alanya arasındaki ulaşım süresinde önemli bir değişim yaşanması bekleniyor.

Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, mevcut güzergahta yaklaşık 2,5 saat süren yolculuk, otoyolun hizmete girmesiyle 36 dakikaya kadar düşecek.

Özellikle yaz aylarında turizm hareketliliğinin yoğunlaşmasıyla birlikte bölgede artan trafik yükünün azaltılması, projenin en önemli hedefleri arasında bulunuyor.

YILLIK 23,9 MİLYAR LİRALIK TASARRUF HEDEFLENİYOR

Otoyolun yalnızca ulaşım süresini kısaltması değil, ekonomik açıdan da önemli bir tasarruf sağlaması bekleniyor.

Projenin tamamlanmasıyla yıllık toplam 23,9 milyar liralık tasarruf sağlanacağı öngörülüyor. Bu tasarrufun 23 milyar lirasının zamandan, 900 milyon lirasının ise akaryakıttan elde edilmesi hedefleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ayrıca otoyolun devreye girmesiyle birlikte yıllık karbon salınımının yaklaşık 47 bin ton azaltılmasının beklendiğini açıkladı.

TURİZM VE BÖLGESEL ULAŞIM İÇİN KRİTİK PROJE

Antalya-Alanya hattı, özellikle turizm sezonunda hem yerli hem yabancı ziyaretçilerin yoğun olarak kullandığı güzergâhların başında geliyor.

Yeni otoyolun tamamlanmasıyla Antalya’dan Alanya’ya ulaşımın hızlanması, trafik yoğunluğunun azaltılması ve bölgedeki ulaşım güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Serik, Manavgat, Alarahan, Konaklı ve Alanya hattındaki ulaşım ağının daha güçlü hale gelmesi bekleniyor.

Antalya-Alanya Otoyolu’nda çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte yalnızca iki turizm merkezi arasındaki mesafenin daha kısa sürede aşılması değil, bölgenin ekonomik ve turistik hareketliliğinin de desteklenmesi hedefleniyor.