CHP’Lİ KAYA: “OTOYOL GÜZERGÂHI DOĞRU PLANLANMALIDIR”

MAHALLELERE ZARAR VERMEYEN GÜZERGÂH ÖNERİLERİ

Milletvekili Kaya, yolun Akseki kavşağı ile Konaklı arasındaki bölümüne ilişkin önerilerini şöyle sıraladı:

• Yalçıdibinden sonra yolun yukarıdan aşağıya kaydırılması ile mahallelere verilecek zarar azaltılabilir.
• Alara’da verilen bağlantı yolunun İncekum ile Avsallar arasına alınması, Karakaya, Çakallar, Alara ve Okurcalar mahallelerinin olası zarar görmesini engelleyebilir.
•  
• Avsallar ile Akdam arasında yapılacak 3 kilometrelik bir tünel, Avsallar, Akdam, Türkler ve İncekum’un zarar görmesini önleyebilir ve çevresel etkileri minimize edebilir.
•  

Kaya ayrıca, Konaklı’ya verilen bağlantı yolunun Konaklı, Emişbeleni ve Toslak mahallelerine zarar vereceğini vurguladı. Yeni yol planlamasıyla mevcut Konaklı–Alanya yolunun yaklaşık yarım saatte alınan süresinin bir saati aşacağına dikkat çekti. Bu durumun hem yerleşim alanlarını hem de trafik yoğunluğunu olumsuz etkileyeceğini ifade etti.

TAŞ OCAKLARI VE TARIM ALANLARI RİSK ALTINDA

Milletvekili Kaya, otoyol inşaatı süresince açılması planlanan taş ocaklarının Uzunlar, Karakaya, Karamanlar ve Saburlar mahalleleri civarındaki tarım alanlarını ve yerleşim bölgelerini tehdit ettiğini belirtti. Kaya, bu ocakların yerinin mutlaka revize edilmesi gerektiğini söyledi ve ekledi:

“Taş ocakları yalnızca yol yapımında kullanılacak malzeme temini için değil, aynı zamanda bölgede ekolojik ve sosyal yapıyı etkileyebilecek bir unsur. Doğru planlanmazsa mahallelerimizin hem tarımsal üretimi hem de yaşam alanları ciddi şekilde zarar görebilir.”

PROJEYE İLİŞKİN GENEL DEĞERLENDİRME

Kaya, açıklamasının devamında otoyol projesinin Antalya için önemli bir yatırım olduğunu, ancak yatırımların doğru şekilde planlanması gerektiğini vurguladı:

“Biz Antalya’mız için en güzel yatırımların, en güzel yolların yapılmasını isteriz. Ama bu yollar yapılırken, güzergâhların mahallelere, tarım alanlarına ve ekosisteme zarar vermemesi şarttır. Hazır imkan varken, yolun başındayken bu güzergâhı düzeltme fırsatı da vardır. Bu fırsat kaçırılmamalıdır.”

Kaya, özellikle Serik ve Alanya bölgesindeki yerleşimlerin yol güzergâhından etkilenmemesi için önleyici ve alternatif çözüm önerilerinin hayata geçirilmesi gerektiğini kaydetti.

ÇEVRE VE TOPLUM DOSTU PLANLAMA ÇAĞRISI

Milletvekili Kaya, projeyle ilgili olarak çevresel ve sosyal etkilerin göz önünde bulundurulmasının önemine dikkat çekti. Projenin, Antalya’nın doğal güzelliklerini ve yerleşim alanlarını tehdit etmeden hayata geçirilmesinin mümkün olduğunu belirterek, şu mesajı verdi:

“Yeni otoyol projesi, şehrimiz için büyük bir avantaj sağlayabilir. Ancak bu, doğru planlama ve özenli uygulama ile mümkün olacaktır. Mahallelerimize, tarım alanlarımıza ve çevreye zarar vermeden, Antalya’ya değer katacak bir proje olarak hayata geçirilmelidir.”

Kaya’nın açıklamaları, Serik–Konaklı Otoyol Projesi’nin güzergâh planlaması ve inşaat süreciyle ilgili tartışmalara yeni bir boyut kazandırdı. Özellikle mahallelere olası zararların önlenmesi ve çevresel etkilerin minimize edilmesi konusundaki önerileri, projenin kamuoyu ve yerel halk tarafından daha yakından takip edilmesine yol açtı.