ÇUBUKBELİ’NDE TÜNEL MESAİSİ YENİDEN BAŞLADI

Temeli 2017 yılında atılan ve 2020’de ödenek yetersizliği nedeniyle duran Çubukbeli Tüneli, Kızılkaya-Antalya Yolu projesi kapsamında yeniden şantiyeye taşındı. Proje, 2 bin 280 metre uzunluğunda çift tüp tünel olarak planlandı.

TÜNELDE KAZI ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Projede 2026 yılı içerisinde toplam 165 metre kazı ve destek çalışması gerçekleştirildiği belirtildi. Tünelin her iki tüpünde de çalışmaların devam ettiği aktarılırken, projenin tamamlanmasıyla Çubukbeli Geçidi’ndeki ulaşım koşullarının önemli ölçüde değişmesi hedefleniyor.

Antalya ile Burdur arasındaki kara yolu bağlantısında önemli bir geçiş noktası olan Çubukbeli, geçmişten bu yana özellikle ağır vasıta sürücüleri açısından zorlu bir güzergâh olarak biliniyor.

TÜRKÜLERE KONU OLAN GEÇİT

Dik rampaları, virajları ve yüksek rakımı nedeniyle Çubukbeli, Teke Yöresi kültüründe de kendine yer buldu. Bölgenin ulaşım zorluklarını anlatan “Yol ver bana Çubukbeli geçeyim” türküsü, geçidin hafızalardaki yerini de simgeliyor.

Güzergâhta geçmiş yıllarda yaşanan kazalar ve özellikle kış şartlarında ortaya çıkan ulaşım güçlükleri, Çubukbeli’nin daha güvenli hale getirilmesi ihtiyacını uzun süredir gündemde tutuyordu.

Yetkililerin verdiği bilgilere göre daha önce farklı düzenlemelerle iyileştirilen yolun ardından tünel projesiyle geçişin daha konforlu ve güvenli hale getirilmesi amaçlanıyor.

PROJE 2020’DE DURMUŞTU

Çubukbeli Tüneli’nin temeli 2017 yılında atılmış, ancak proje 2020 yılında ödenek yetersizliği nedeniyle durdurulmuştu.

AK Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin, tünel projesinin neden beklemeye alındığına ilişkin açıklamasında, kamu kaynaklarının öncelikli ulaşım ihtiyaçlarına yönlendirildiğini söyledi.

Çetin, Antalya’nın kavşakları ve ilçeleri merkeze bağlayan yollarının öncelikli ihtiyaçlar arasında değerlendirildiğini belirterek, imkanların bu alanlara yönlendirildiğini ifade etti.

Projenin yeniden başlamasıyla birlikte yıllardır bekleyen Çubukbeli Tüneli’nde yeni bir süreç de başlamış oldu.

“DAHA KONFORLU BİR GEÇİŞ İÇİN”

Ali Çetin, Çubukbeli’nin geçmişte sürücüler açısından ciddi bir ulaşım sorunu oluşturduğunu belirterek, mevcut yolun daha önce farklı yönlerden yapılan çalışmalarla iyileştirildiğini söyledi.

Çetin, “Yılların adına türküler yazılan, o kazaların, kafa kafaya çarpışmaların, aşağıya uçmaların olduğu Çubukbeli’ni güvenli ve konforlu hale dönüştürmüştük” ifadelerini kullandı.

Tünel projesinin ise mevcut ulaşım imkanlarının daha da geliştirilmesi amacı taşıdığını belirten Çetin, Antalya’ya gelenlerin ve kentte yaşayanların daha güvenli ulaşım imkanına sahip olmasının hedeflendiğini dile getirdi.

ANTALYA-BURDUR ULAŞIMINDA ÖNEMLİ ADIM

Çubukbeli Tüneli, Antalya ile Burdur arasındaki ulaşımın daha güvenli ve kesintisiz hale getirilmesi açısından önem taşıyor.

Özellikle ağır tonajlı araçların kullandığı güzergâhta dik rampaların ve virajların azalması, sürüş konforunun yükselmesi ve yolculuk sürelerinin daha öngörülebilir hale gelmesi bekleniyor.

Tünelin çift tüp olarak inşa edilmesiyle ulaşımın daha modern bir altyapıya kavuşması hedefleniyor.

ÇALIŞMALARIN TAMAMLANMASI BEKLENİYOR

2026 yılında yeniden başlayan çalışmalar kapsamında tünelin her iki tüpünde kazı ve destek faaliyetleri sürdürülüyor.

Projenin tamamlanmasıyla Çubukbeli Geçidi’nde mevcut yolun zorlu koşullarının önemli ölçüde geride bırakılması ve Antalya-Burdur güzergâhında daha güvenli bir ulaşım koridoru oluşturulması amaçlanıyor.

Çubukbeli’nde yıllardır sürücülerin yaşadığı zorluğun ardından başlayan yeni tünel çalışmaları, bölgedeki ulaşım yatırımlarının da önemli başlıklarından biri olarak öne çıkıyor.

SİYASİ TARTIŞMALAR DA GÜNDEMDE

Tünel çalışmalarının yeniden başlamasına ilişkin açıklamalarda ulaşım yatırımlarının yanı sıra Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne yönelik siyasi eleştiriler de gündeme geldi.

AK Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin, açıklamasında Büyükşehir Belediyesi’nin bazı ulaşım yatırımlarındaki çalışmalarını eleştirirken, Duraliler Kavşağı ve Efeler Parkı Kavşağı üzerinden de muhalefete yönelik değerlendirmelerde bulundu.

Çetin, merkezi hükümet yatırımlarının Antalya’nın farklı ilçelerinde devam edeceğini savunarak, ulaşım ve altyapı alanındaki çalışmaların sürdürüleceğini ifade etti.

ÇUBUKBELİ İÇİN YENİ BİR DÖNEM

Yıllardır zorlu ulaşım koşullarıyla anılan Çubukbeli’nde tünel projesinin yeniden başlaması, bölge ulaşımı açısından yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.

2 bin 280 metre uzunluğundaki çift tüplü tünelin tamamlanmasıyla Antalya-Burdur güzergâhındaki ulaşımın daha güvenli, düzenli ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor.

Türkülere konu olan Çubukbeli’nin, tünel projesinin tamamlanmasının ardından sürücüler için geçmişteki zorluğuyla değil, modern ulaşım altyapısıyla anılması bekleniyor.