SUV FIRTINASI PAZARI ELE GEÇİRDİ
Türkiye otomobil pazarında SUV araçlar açık ara liderliğe yükseldi. Geçen yıl satılan her 10 otomobilden 6’sı SUV olurken, sıfır otomobil satışlarında ilk 10 modelin 6’sını SUV’lar oluşturdu. Uzmanlara göre bu tablo, geçici bir trend değil, kalıcı bir dönüşüm.
Türkiye otomotiv pazarında tüketici tercihleri köklü biçimde değişti. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, geçen yıl Türkiye genelinde satılan sıfır otomobillerin ilk 10 sırasında 6 SUV model yer aldı.
Listede bulunan SUV’ların ikisi tamamen elektrikli, ikisi hibrit ve ikisi benzinli modellerden oluştu. Yerli otomobil Togg T10X, 27 bin 583 adet satışla en çok satılan otomobiller listesinde 4’üncü sıraya yerleşti.
Geçen yıl toplam otomobil pazarı gövde tiplerine göre incelendiğinde, SUV’lar yüzde 61,9 pazar payı ve 671 bin 819 adet satışla ilk sırada yer aldı. Bu rakam 2024’te 556 bin 548, 2023’te ise 497 bin 16 olarak kayıtlara geçti. 2022’de satılan SUV sayısı 249 bin 621 iken, sadece bir yıl içinde satışların yaklaşık iki katına çıktığı görüldü.
ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, SUV’ların artık niş bir tercih olmaktan çıktığını vurgulayarak, “SUV’lar otomotiv pazarının ana akım segmenti haline geldi. 2018’de pazarın yalnızca yüzde 22’sini oluşturan SUV’lar, 2025 itibarıyla yüzde 60’ın üzerine çıktı” dedi.
Bozkurt, bu yükselişin arkasında yüksek sürüş pozisyonu, güven hissi, konfor beklentisi gibi faktörlerin yanı sıra B ve C segment SUV modellerinin yaygınlaşmasının etkili olduğunu belirtti.
Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Ömer Koyuncu ise SUV’ların artık pazarın tartışmasız lideri olduğunu ifade ederek, “Elektrikli ve hibrit araç satışlarındaki hızlı artışın büyük bölümü SUV gövde tipiyle gerçekleşiyor. Bu da SUV’ları geleceğin otomobili haline getiriyor” değerlendirmesinde bulundu.
Uzmanlar, elektrifikasyon süreciyle birlikte SUV’ların pazar liderliğini uzun yıllar korumasının beklendiğini vurguluyor.
