TÜRK HAVACILIĞI KÜRESEL GÜÇ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 7 Aralık Uluslararası Sivil Havacılık Günü kapsamında yaptığı açıklamada Türkiye’nin son yıllarda havacılık alanında gerçekleştirdiği dönüşüme dikkat çekti. Havacılığın artık yalnızca ulaşım yöntemi değil, ekonomik kalkınmanın, uluslararası ticaretin, turizmin ve kültürel etkileşimin temel dinamiklerinden biri haline geldiğini vurgulayan Uraloğlu, Türk sivil havacılığının küresel ölçekte rekabet eden güçlü bir sektör konumuna taşındığını ifade etti.

Bu yıl uygulamaya alınan Yeni Sivil Havacılık Modeli ile sektörde denetimsiz hiçbir alan bırakılmadığını belirten Uraloğlu, özellikle kurumsal denetim kapasitesi ve risk temelli denetim sisteminin güçlendirildiğini söyledi. SHGM bünyesinde hayata geçirilen KDM-ERP Dijital Yönetim Sistemi, yolcu şikayetlerinin, sertifikasyon süreçlerinin ve hava aracı onaylarının tek merkezden yürütülmesini sağlayarak yerli havacılıkta dış onay ihtiyacını ortadan kaldırdı.

Son 23 yılda ulaştırmanın tüm modlarına yapılan 300,1 milyar dolarlık yatırımın içinde hava yoluna ayrılan payın 24,5 milyar dolar olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, bu yatırımların Türkiye’yi havacılıkta dünyada sayılı merkezlerden biri haline getirdiğini söyledi. 2002’de 26 olan aktif havalimanı sayısının 58’e yükseldiğini, hava ulaştırma anlaşması yapılan ülke sayısının 81’den 175’e çıktığını hatırlatarak dış hat uçuş noktalarının 60’tan 355’e ulaştığını belirtti.

2025 yılının uluslararası işbirlikleri açısından verimli geçtiğini açıklayan Uraloğlu, 22 müzakerenin gerçekleştirildiğini, 6 yeni hattın açıldığını ve 79 ek frekans kazanıldığını aktardı. Özellikle Çin ve Endonezya ile yapılan düzenlemeler sayesinde Asya hattında güçlü bir büyüme ivmesi kazandıklarını söyledi. THY’nin İstanbul–Şam uçuşlarını 13 yıl aradan sonra yeniden başlatması, bölgesel havacılıkta önemli bir adım olarak değerlendirildi.

Türkiye’nin havacılık alanındaki başarılarının yalnızca sefer genişlemesiyle sınırlı olmadığını ifade eden Uraloğlu, karbon nötr havacılık hedefi doğrultusunda atılan adımlara dikkat çekti. THY’nin 2022’den beri SAF (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı) kullanmaya devam ettiğini hatırlatan Bakan, bu uygulamanın çevresel faydanın ötesinde Türkiye’nin enerji güvenliği ve sanayi stratejileri açısından kritik bir adım olduğunu belirtti.

Türkiye’nin Avrupa-Asya-Orta Doğu havacılık koridorundaki konumuna dikkat çeken Uraloğlu, ülkenin 2024’te 231 milyon yolcuya hizmet vererek Avrupa’da 3’üncü, dünyada 7’nci sırada yer aldığını açıkladı. İstanbul Havalimanı’nda uygulamaya alınan üçlü bağımsız pist sistemi ile Avrupa’da ilk, dünyada ise ABD’den sonra ikinci ülke konumuna gelindiğini belirterek aynı anda 3 uçağın iniş-kalkış yapabildiğini söyledi.

Sivil havacılıkta insan kaynağının güçlendirildiğini ifade eden Uraloğlu, bu yıl sonunda lisanslı pilot sayısının 16.030, gelecek yıl ise 17.102 olacağını açıkladı. Lisanslı balon pilotu sayısının ise 2026 sonunda 723’e çıkmasının hedeflendiğini belirtti. Havaalanları, bakım kuruluşları ve ruhsatlara yönelik yapılacak denetim sayısının bu yıl 1.856’ya, 2026’da ise 2.399’a çıkarılacağı ifade edildi.

Bakan Uraloğlu, tüm bu adımların Türkiye’yi Avrasya’da lider, dünyada referans bir havacılık merkezi haline getirmek için atıldığını vurgulayarak, Türk sivil havacılığının dijital dönüşüm, sürdürülebilirlik, emniyet kültürü ve uluslararası işbirlikleri ile daha da güçleneceğini söyledi.