TÜRKİYE’NİN BÖLÜNMÜŞ YOL AĞI 30 BİN KİLOMETREYİ GEÇTİ

Türkiye, ulaşım altyapısında stratejik öneme sahip bölünmüş yol ağında 30 bin kilometreyi aşarak tarihi bir başarıya imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2002 yılında yalnızca 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun, yüzde 393 artışla 30 bin 49 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, bu mesafenin dünyanın çevresinin 4’te 3’ü kadar olduğunu ifade etti.

Bu başarı, 30 Ocak Cuma günü İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılımıyla düzenlenecek “30 Bininci Kilometre Bölünmüş Yol Lansmanı” töreniyle kamuoyu ile paylaşılacak.

Bölünmüş yol projeleri, sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp ekonomiye ve çevreye de katkı sağladı. Bakan Uraloğlu, yapılan tasarruf ve çevresel kazanımları şöyle açıklad: 768 milyon saat zamandan tasarruf, 2 milyar 520 milyon litre akaryakıt tasarrufu ve 6,3 milyon ton karbon emisyonunun bertaraf edilmesi.

Karayolu ağının teknolojik ve yapısal standartlarında da ciddi ilerlemeler kaydedildi. Bitümlü sıcak karışımlı yol ağı yüzde 282 artışla 32 bin 796 km, toplam tünel uzunluğu yüzde 1.594 artışla 847 km, köprü ve viyadük uzunluğu yüzde 163 artışla 819 km oldu.

Otoyol uzunluğu ise 3 bin 796 kilometreye ulaştı; 2028 sonunda 4 bin 330 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, son 10 yılda Avrupa’da otoyol artış hızında 1’inci sırada olduklarını ve trafik güvenliğinde can kaybının yüzde 81 oranında azaldığını belirtti.

Bu yatırımlar, konfor ve güvenliği artırmanın yanı sıra ülke ekonomisine ve çevreye olan katkısıyla Türkiye’nin ulaşım altyapısında dev bir adım olarak öne çıkıyor.